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Ampliación PER

(1 valoración de cliente)

Si realizas la ampliación del PER obtendrás estas atribuciones además de las que ya te ofrece el título de por sí

  • Duración: 1 día
  • De 15m a 24m de eslora
  • Cruzar de la península a las Islas Baleares
  • Las prácticas se realizan a bordo del MERIMAR
Para realizar la reserva:

Haz click en una de las fechas propuesta en el calendario. Esta fecha indica el día de salida de Sevilla. (Normalmente zarpamos a las 7 u 8 de la tarde) durando esta travesía 24h. 

Puedes reservar seleccionado «pagar deposito» donde abonara el 50%  y el resto se abonara el día del curso en efectivo, o también puede elegir el pago del «importe total».
Categoría:

Descripción

Recorrido de la Práctica

  • Zarpamos al atardecer, pasando la exclusa y recorreremos el río Guadalquivir desde Sevilla a Sanlúcar durante 50 milla en navegación nocturna, poniendo en práctica balizamiento, Ripa y navegación electrónica, con lo que la travesía se hace muy entretenida e interesante. Ya que el río tiene abundante trafico mercante.
  • De madrugada realizaremos un fondeo en Bonanza frente al Coto de Doñana.
  • Al amanecer atravesaremos la desembocadura del Guadalquivir rumbo al mar donde practicaremos la pesca al curricán.
  • Antes de poner rumbo de vuelta a Sevilla pararemos a repostar en el Puerto de Chipiona donde practicaremos maniobras de atraque.
  • Y la vuelta se realizaría de día donde disfrutaremos de las maravillosas vistas del parque de Doñana y del todo el recorrido del Guadalquivir.

1 valoración en Ampliación PER

  1. Juan José

    Prácticas espectaculares! Muy entretenidas y dinámicas, no me imaginaba que en el Río Guadalquivir se pudiera aprender tanto pero está lleno de señales de balizamientos, enfilaciones, etc… Durante 50 millas de ida en navegación nocturna hace que te quedes perfectamente con todo el concepto funcional de estas señalizaciones. A la altura de Chipiona desayunamos y al ver que el tiempo acompañaba decidimos salir a probar al currican, cogimos media docena de listados y alguna caballa que al irnos nos repartimos entre los alumnos. La vuelta fue muy bien, vimos todo el entorno natural del coto, y los distintos pueblos que te vas encontrando y los vas viendo ya de día. Decir que el Patrón está metido en la materia y resuelve dudas sin pestañear, se la da bien enseñar porque se nota a leguas que le gusta enseñar, tengo mucho que agradecerle porque encima de todo me ayudó a buscar barco y me guió/gestionó con todo el cambio de papeles y a equiparlo. Al final me llevé unas 24 horas de mucho aprendizaje y diversión, y después de todo alguna que otra amistad. El barco y los medios muy buenos, pero ahora con la Astinor 1000LX que han comprado no me quiero hacer una idea… Por cierto Mario ahora voy a por el PY, soy Juanjo. Saludos!

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